多五个乐龄安全区最迟明年首季竣工 让年长者出行更安全

---

多五个乐龄安全区最迟将在明年第一季完工，到时全岛会有46个乐龄安全区，助年长者更安全通行。

 

陆路交通管理局答复《联合早报》询问时透露，有五个新的乐龄安全区将最迟在明年第一季竣工，分别在蔡厝港51街；实龙岗2道、实龙岗3道、实龙岗中通道；德曼花园路；兀兰4道、兀兰50通道；义顺环路。

 

陆交局从2014年起在年长者比率较高的住宅区设乐龄安全区，根据各地情况改进公路设施，为年长者打造更安全和方便的出行环境，鼓励他们保持活跃。

 

各区推出的安全措施包括在路口竖立告示牌以区分安全区、限制车速放慢至每小时40公里、设置路隆使车辆放慢车速、增设安全岛让年长者分段过马路、在直路上增设迫使车辆减速的弯曲路堤及方便坐轮椅者的斜坡等。

 

本地目前有41个乐龄安全区，包括今年竣工的五个安全区，最新的在企业通道，于8月8日竣工。陆交局计划增设更多乐龄安全区，到了2025年底，全岛预计会有50个乐龄安全区。

 

陆交局在兴建乐龄安全区之前和施工期间，会向居民等利益相关者宣导项目能如何改善通行体验。竣工后，会密切关注乐龄安全区内的安全措施有效性，必要时会做出调整。

 

陆交局说，乐龄安全区内的措施旨在降低车辆行驶速度，改善年长行人的步行体验和安全，例如考虑到年长者有较低的行动能力，以及他们的步行习惯后，设立更多无障碍通道等过马路的节点，让他们能更安全过马路。

 

陆交局也进一步把一些地段的车辆时速限制，从每小时40公里降至每小时30公里。目前，有11个乐龄安全区的时速限制定在每小时30公里，陆交局会逐步在更多乐龄安全区实行这个限速。

 

据陆交局观察，乐龄安全区的安全措施有助减少八成涉及年长者的交通事故。

 

居民乐见更多乐龄安全区

 

住在德曼花园路30年的曾玉珍（61岁，退休）受访时说：“德曼花园路一带的马路繁忙，行动不便的年长者要过马路难免担心遇车祸，陆交局推行安全措施值得鼓励。”

 

另一居民庄雪芬（63岁，理发师）说：“年长者习惯每天早上到巴刹买菜，有时过马路会遇到开得很快的电单车，希望乐龄安全区的时速限制有助降低风险。”

 

住在蔡厝港51街约15年的李兰芳（71岁，清洁工）说：“年长者行走速度比较慢，限制车辆行驶速度在每小时30公里内，驾车者开得慢就有更多的时间反应，或可降低车祸发生的风险。”

 

涉及年长者的交通事故近年持续受关注。根据交警早前提供的数据，今年上半年涉及年长行人的车祸总体下滑22.1%，从去年同期的122起减至95起；伤者从107人减至87人，死者从15人减至六人。

 

不过，因车祸死亡的行人中，年长者就占了42.9%；若单看年长行人车祸，有41.4%是因乱过马路所致。

 

46个乐龄安全区地点

 

2014年竣工

• 红山景

2015年竣工

 

• 裕廊西52街
• 义顺环路
• 勿洛北3街、勿洛北1道、勿洛北2道
• 麟谷峇鲁、惹兰冢、红山路
• 兀兰14通道
• 淡滨尼11街

2016年竣工

 

• 马林台、马林弯
• 后港5道

2017年竣工

 

• 大巴窑8巷、大巴窑8A巷
• 金文泰3道
• 勿洛北1街
• 兀兰1道
• 直落布兰雅弯
• 联邦通道

2019年竣工

 

• 黄埔通道、黄埔路
• 德惠巷

2020年竣工

• 后港21街

2021年竣工

 

• 菜市路
• 波东巴西1道、波东巴西2道
• 武吉班让环路
• 兀兰环路、兀兰42通道、兀兰52通道、兀兰63通道、兀兰65通道、兀兰71通道

2022年竣工

 

• 文庆路上段
• 宏茂桥43街、宏茂桥10道
• 大巴窑5巷、大巴窑东路
• 裕廊西1道
• 淡滨尼81街

2023年竣工

• 淡滨尼32街、淡滨尼33街
• 实龙岗北1道、实龙岗北2道
• 西海岸通道
• 金文泰西2街
• 后港4道、后港61街、后港91街
• 循环路
• 裕廊西91街
• 锦茂路
• 宏茂桥61街

2024年竣工

 

• 马西岭路、马西岭通道
• 宏茂桥32街
• 文礼坊
• 蔡厝港弯
• 企业通道

最迟2025年第一季竣工

 

• 蔡厝港51街
• 实龙岗2道、实龙岗3道、实龙岗中通道
• 德曼花园路
• 兀兰4道、兀兰50通道
• 义顺环路

 

 

Source: 联合早报 © SPH Media Limited. Reproduced with permission.

 

---

ALL views, content, information and/or materials expressed / presented by any third party apart from Council For Third Age, belong strictly to such third party. Any such third party views, content, information and/or materials provided herein are for convenience and/or general information purposes only. Council For Third Age shall not be responsible nor liable for any injury, loss or damage whatsoever arising directly or indirectly howsoever in connection with or as a result of any person accessing or acting on any such views, content, information and/or materials. Such third party views, content, information and/or materials do not imply and shall not be construed as a representation, warranty, endorsement and/or verification by Council For Third Age in respect of such views, content, information and/or materials.